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- Publicado: Viernes, 15 Mayo 2020 01:02
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Reclaman pago de sueldos
Sigue el paro de transporte por tiempo indeterminado
El secretario general de la UTA seccional Catamarca – La Rioja, Juan Vergara dialogó con el periodista José Alsina Alcobért y confirmó que “la medida sigue hasta que los compañeros puedan cobrar sus haberes”.
La UTA sigue con medidas por el retraso en el pago de los sueldos. – eldiariodecatamarca.com
La medida que se habían iniciado el miércoles y se esperaba que se llegara a una convocatoria al diálogo pero aún no existió.
Vergara explicó que se comunicó con la directora de Transporte y que está prevista una reunión en el transcurso de este jueves, pero la intención de la UTA es que se reinan todas las partes involucradas parta buscar una solución, pero aclaró que no está en negociación el pago parcial de los sueldos.
“Los plazos están vencidos, la posibilidad de destrabar este conflicto, de buscar una solución está. Veremos si es que en el transcurso del día podremos lograr esto”, dijo.
Comentó también que los subsidios que recibe el transporte vienen de Provincia y Nación, “cuando el empresario se encuentra con esos subsidios y con un aporte que hacen ellos pagan el sueldo, lamentablemente hubo una demora tanto de Nación como de Provincia para que lleguen esos subsidios. Lo que queremos es un esfuerzo de ellos y que se busque una solución a este tema”, dijo Vergara.
Señaló que hay posibilidades de que los fondos provinciales se destraben este jueves, sin embargo no hay novedades a nivel nacional.
Problemas con Nación
Explicó que en la reunión virtual del miércoles no hubo acuerdo y que existe una marcada diferencia en el trato que reciben los trabajadores del interior del país por parte del estado nacional.
“Ellos dividen por categoría, los de más arriba son Capital Federal y Buenos Aires; categoría dos para abajo somos del interior”, ironizó en torno a las respuestas de los funcionarios de transporte y sostuvo que delegaron la responsabilidad de una solución a los Gobiernos provinciales. “Es como que el país federal del que hablaban no existe”, apuntó.
Explicó que el Gobierno nacional acordó una partida mensual para las provincias, que se iba a incrementar durante este tiempo a razón de que la recaudación de las empresas habían bajado entre un 80 y 90% y que el mismo Gobierno nacional alentaba el no uso del transporte público; sin embargo explicó que esos compromisos hoy no están siendo asumidos y corre riesgo el servicio.
“Nos pedían que busquemos una solución para este mes y que el próximo mes Nación se comprometía, ya que habían hecho un estudio para evaluar esta situación y evitar despidos. Al lunes siguiente cambiaron la versión completamente y ayer ya directamente hablaban que las Provincias se hagan cargo y si tienen que reducir sueldos que lo hagan. Realmente hablaban con una liviandad tremenda. Es como que el interior no existe, es AMBA, Capital Federal y nosotros no existimos”, reclamó.
Dijo que sumado a este desentendimiento del Gobierno nacional, FATAP comenzó a hablar de reducción de servicios lo que podría ocasionar despidos.
“No estamos de acuerdo, ni con nación ni con FATAP. Estamos en una situación complicada. La reducción de frecuencias equivale a despidos”, reclamó.
Por otra parte, a nivel local se refirió a que tras la insistencia de la UTA algunas empresas comenzaron a implementar medidas de seguridad. Una de ellas es la empresa 25 de Agosto que puso a disposición de los trabajadores barbijos, alcohol en gel y los divisorios para impedir contagios.
En este contexto, reiteró que las empresas no están cumpliendo con las desinfecciones en las cabeceras de cada recorrido.
